Pescas - Apetrechos e Pessoas - Redes

SAIBA COMO ERAM MANUSEADAS ESSAS REDES E MÉTODO DE UTILIZAÇÃO

Importa ilucidar como eram manuseadas essas redes e a maneira como eram utilizadas. As redes de arrasto utilizadas para a pesca do Sável e Lampreia só era possivel manuseá -las, utilizando um Barco.

O BARCO VALBOEIRO OU SAVEIRO, SENDO QUE TODOS ELES TNHAM UM NOME PRÓPRIO.

Tinha um cumprimento que variava entre os seis e oito metros. Com cerca de 2m de largura, forma abdicada, construído em madeira de pinho e eucalipto.Composto por:- Sagro, Costado, Cavernas, Proa, Coqueiro,Chileira, Taburnos,Toste, Chilote,Terlinga e Draga.Utensilios :- Dois ou mais Remos. Paus de Vela, Bela Bicheiro e Bartedouro. Como nota curiosa. Quando fui para a Marinha e fui estudar marinharia, apenas dois ou três nomes eram usados. O Bartedouro,os Remos, o Mastro e a Vela.

COMO ERAM PREPARADAS AS REDES DE ARRASTO PARA A PESCA AO SÁVEL E LAMPREIA

As redes de Arrasto normalmente eram feitas por Pescadores com maior conhecimentos e Arte. O fio era feito de linho, que as próprias mulheres fiavam,com as rocas e fusos, passavam depois para o sarilho, onde ficava em meadas.Estas meadas depois passavam para um novelo,depois para as agulhas de madeira, de madeira também era feita uma forma, para se fazer a malha á medida que em média era de 6o. Para se começar a fazer a peça, haviam 3 maneiras de o fazer; o cabeção,o radial ( que se poderia começar com 3 malhas e o cabresto,todos serviam para iníciar, à peça de rede a confeccionar.

OS ELEMENTOS DE UMA VARGA ERAM QUATRO

TINHAM REGRAS E HAVIA DISTRIBUIÇÃO DE TAREFAS

Eram compostos por 4 elementos, homens mulheres e Jovens a partir de tenra idade.Assim se organizava a Companha.

Imprescindível um Barco, o qual tinha de estar matriculado na Hidráulica do Douro.

Teria de ter-se normalmente 8 peças de rede (sendo que cada duas peças mais a pessoa correspondia a um quinhão).Cada peça teria de ter 6,5 braças de comprimento, por 3 braças de largura. Sendo que o total das 8 peças correspondia a uma rede com 140 metros, com 3 braças de altura. Eram ligadas as peças umas ás outras por um fio mais forte.Nas laterais por cordas finas em linho ou algodão, cujo nome eram tralhas,estas eram maiores que as redes para servirem de forcadas, ou melhor para serem depois ligadas a um corda mais grossa chamada tôro. O nome dado aos extremos das redes no sentido de comprimento era cabeções e as cordas que eram ligados a estes forcadas.Ligadas depois de entrançadas aos aludidos tôros de proa e do traste, cordas que tinham o seguinte comprimento. Tôro de proa ligado á furcada tinha 50 metros e o tôro do traste 100 metros. Junto das furcadas era-lhe colocado um cabeceiro (chicharo), que servia de pesquisa para determinar o angulo que a própria rede poderia fazer no percurfso, ao deitar o lanço no tôro do traste. Era feita uma asa, que enfiava numa caverna do barco para nã se soltar casualmente.

TINGINDELA DAS PEÇAS DA REDE DAS VARGAS

Quando os Panos das redes estavam totalmente prontos,arranjavam-se cascas de Salgueiro, pisavam -se numas pias ou pios, feito em pedra dura. metiam-se dentro de uma Panela de Ferro compradas na Fundição de Crestuma, era cheia de água,era feita uma grande fogueira, depois de bem fervida,a água era metida em grandes gamelas de madeira, onde as redes que tinham side feitas em cru, era mesgulhadas e depois de bem tingidas eram retiradas e colocadas numas forquetas chamadas varais, para que as redes secassem.

ENTRALHAMENTO DAS PEÇAS DA VARGA

Por cima levava 1 rodela de cortiça,de oito em oito casas era feito um buraco ao meio para enfiarem na tralha superior.

Por baixo com os mesmos espaços levava uma pedra de Xisto, (eram pedra de lousa que se carregavam da Serra da Louseira),arredondavam - se, era-lhes feito um buraco, sendo que no mesmo se enfiava um fio que amarrava á tralha. Para o entralhamento, usava-se uma peça de madeira a que à qual se dava o nome de bitola.

Pesca - Apetrechos e Pessoas - A Varga

NÚMERO DE REDES E PESCADORES POR CADA VARGA

Tempos houve em que Midões e Cancelos chegaram a ter 32 Vargas. Como cada Varga ocupava 4 pessoas, logo eram 120 pessoas (Homens, Mulheres, Adolescentes e Crianças) que se ocupavam, desde meados de Janeiro até fins de Maio. Sendo que depois vários homens continuavam ainda, quando terminava a pesca ao Sável e Lampreia, normalmente no mês de Maio, até aos fins de Setembro. Eles continuavam a a pesca, utilizando outro tipo de redes e o pescado era constituído por várias espécies de peixe miúdo.

Destes homens destacam-se pescadores, como o Ti Jaquim Ferreira (O Garguenteiro), o Albano, o Carlos e o Américo Rouxinóis, o Luis Gordinha e o Francisco Mota. Muitos outros pescavam dois ou mais anos, como eu e tantos outros, jovens e adultos. E interrompendo essa faina, quando se arranjava um trabalho de rentabilidade continuada.

AS ESPÉCIES MAIS APRFECIADAS ERAM O SÁVEL E A LAMPREIA

Certo que as espécies mais preferidas pelos pescadores e por quem as podia comer, aqueles que tinham o necessário poder económico, eram o Sável e a Lampreia, espécies que faziam parte da economia da região. Apreciados e servidos á mesa de muito boa gente.

Pesca - Apetrechos e Pessoas - Considerações

UM RELATO IMPARCIAL, TAL O AMOR E LIGAÇÃO A TODOS ELES

Vou procurar ser o mais imparcial possivel, para que não caia na tentação de puxar a brasa em demasia á sardinha. Nasci no seio de uma grande familia de Pescadores, tanto pelo lado materno, como pelo paterno. Naturalmente e seguindo aquela máxima, "Filho de Peixe Sabe Nadar", também eu teria de ser pescador. Trabalhei com todo, ou quase todo o tipo de redes que eram utilizadas na pesca. Sendo até que a maioria delas as preparei ou ajudei a preparar. Não será muito importante opinar, se dos Lugares e Freguesias Ribeirinhas e neste caso concreto, se os pescadores de Cancelos juntamente com Midões, terão sido proporcionalmente, aqueles que mais se dedicaram a estas lides. Ou mesmo se a sua sabedoria, superava a dos outros pescadores do Lugar de Rio Mau e da Freguesia de Pedorido, que quando o caudal do rio o permitia pescavam no areio de Pedorido, sendo que os de Cancelos e Midões pescavam no Areio de Midões. Quando o Caudal cobria os dois Areios, todos se juntavam e pescavam no Areio Dort´s, já que este era o maior de todos os areios ao longo do Rio Douro e como tal, só em grandes cheias não era possivel pescar. Pelo que me foi dado conhecer estou convicto que todos no seu conjunto levariam vantagens a pescadores d'outras paragens. Já que as suas ligações com outras tarefas eram constantes.

Na minha opinião, conhecendo os pescadores destes lugares, (tendo pescado com os maiores vultos) merecidamente terá de ter destaque especial, aqueles que viviam quase exclusivamente da pesca . Todos os outros se dedicavam com total empenho. Gente que muito para lá da enorme necessidade que tinham da apanha do Pescado, já que, por vezes, esta era a única fonte de rendimento que entrava em suas casas. Muitas vezes esta era única fonte de rendimento, a sua sobrevivência e dos seu dependentes. Era contagiante notar a maneira como deixavam transparecer uma enorme alegria e o sentimento de paixão e amor que nutriam, fosse pela sã camaradagem, (a partilha) fosse pelo seu amor ao seu rio Douro.

Pesca - Apetrechos e Pessoas - Introdução

RELATO ILUCIDATIVO DOS APETRECHOS E PESSOAS PARA A PESCA AO SÁVEL E LAMPREIA

Introdução - Escola de Vida

As gentes felizes são como um barco de vento favorável. Estas gentes não estavam onde moravam, mas sim onde amavam. Seguramente amavam o seu rio.

Tal era o amor que não foi necessário o rio secar para saberem o valor da água. Homens e mulheres que nunca perderam a candura da infância. Jamais se dirigiram ao rio com a intênção de pescar. Como prova sempre levavam as suas redes.

Gentes que mesmo quando a Lua estava deitada, eles Pescadores estavam de pé e bem acordados.

È este amor que perdura em muitos dos seus descendentes.

Artes de Pesca!

RECORDAR É VIVER

ERA ASSIM A PESCA ARTESANAL NOS AREIOS DE PEDORIDO, MIDÕES E DORT´S.

Os Pescadores dirigem-se ao Barco Rabelo para trocarem Peixe por Jeropiga

Dois Pescadores Colhem a Rede, o outro Pescador levanta a Tralha Superior para que o peixe não possa fugir.

Pescadores com a Varga, dirigem-se para o Areio, onde darão inicio à Campanha

Lingueta dos Pescadores e Marinheiros!

QUANDO GUARDAMOS AS NOSSAS RECORDAÇÕES DE CRIANÇA. OS TEMPOS VOLTAM

Finalmente concluída a lingueta tal e qual como antes coberta com um manto de areia fina

Com um historial vindo dos primórdios de quando o Vinho Espumoso do Douro começou a ser transportado para Vila Nova de Gaia. Motivado pelo estio de Verão o caudal do rio não dava para transportar os barcos carregados deste local para baixo, por tal motivo construiram aqui e um outro perto na Abitureira, criaram uns armazens um em minha casa outro na quinta, onde armazenavam as Pipas, quando o caudal aumentava recarregam-nas e então eram transportadas até aos Armazens de V.N.Gaia.Tem ainda o propósito de perppetuar a Memória dos Pescadores, Barqueiros e Marinheiros.Foi reconstruída porque com o decorrer dos anos, aos poucos as vagas e as fortes correntes a foram desmoronando. Assim repôs-se um rico historial deste pitoresco lugar de Cancelos da Freguesia de Sebolido.

Com a subida do caudal do rio, motivado pela construção da Barragem de Lever/Crestuma e a força com que as fortes vagas criadas pelos barcos de grande porte e a força com que embatiam no muro da Lingueta, foram durante todos estes anos, arrastando os grandes pedregulhos que a sustentavam. As duas existentes na Quinta da Abitureira, (Quinta esta que já foi possuidora de Brasões) também situada na Freguesa de Sebolido. São marcos de um historial ímpar, com alguns séculos de existência. Esta verdade irrefutável, que fazia parte da História da Escola do primeiro ciclo aqui em Sebolido.

COM QUE PROPÓSITO TERIAM SIDO AQUI CONSTRUÍDAS AS LINGUETAS?

No Verão com o baixar do Caudal do Rio, a profundida era muito pouca, como tal não era possivel continuar com grnade lastro, dado o assoreamento. Como tal foram construídas estas duas linguetas para ser possivel descarregar as Pipas de Vinho do Douro que aqui eram armazenadas. Uma no Armazém da Quinta da Abitureira, a outra no Tapado do Coelho. Com o Inverno o Caudal do rio subia e o transporte até ao Porto tronava-se viável e muito mais rápido, enquanto isso as fortes correntes não aconselhavam em que determinados pontos de perigorisidade se navegasse. Consta mesmo que poderão ter sido construídas um pouco antes da primeira exportação de Vinho para Inglaterra.

Barcos atracados na Lingueta dos Pescadores e Marinheiros

21 /03 /2009

Proa de barco atracado na Lingueta

Barco turístico navegando rio abaixo

Lindo Muito Mais que LindoLindo e tudo Comigo Mexe

Batelão de carga subindo o rio Douro

Sabido que no Pitoresco e acolhedor Lugar de Cancelos sempre as suas gentes no decorrer dos Séculos, o seu principal rendimento e ocupação profissional, foi a Pesca. É de inteira justiça a placa, prestando-lhes justa e sentida homenagem, que a mesma sirva para perpetuar as suas memórias.Bem Hajam pelo legado que nos deixaram.

Tempos da Ti Matildes!

Avião Canadair acabando de recolher água no leito do Rio Douro tendo iniciado a recolha frente à Lingueta dos Pescadores e Marinheiros da encosta de Midões

Paquete Hotel de uma Companhia Francesa proprietária também dos Paquetes Vasco da Gama e Fernando Magalhães

Nassa feita de vime e que era utilizada na pesca de peixe miúdo nas margens do Douro e que se encontra no Museu em Penafiel

Outra nassa mas feita de rede, também utilizada para a captura de peixe miúdo no Douro. Também ela exposta no Museu de Penafiel

Nada melhor que a «Sabedoria do Marinheiro» - Quando vai para o Rio ou Mar avia-se em Terra e nesse aviar e para uma alimentação de qualidade, nada melhor que produzir o que vai comer

Agricultura em Cancelos = Tirando Batatas No Tapado do Coelho em Cancelos - A SEREIA

Embarcações embelezam o Rio em Cancelos e proporcionam uma Panorâmica Única

Um Barco de transporte Turistico e dois barquitos das Caves do Vinho, sendo rebocados

Uma lancha em passeio, vendo-de a saborear as ondas um moto de àgua e seus tripulantes

Construção da barragem trouxe-nos prejuízos insanáveis. Outras coisas nos ajudam a esquecer esses inconvenientes, tal como atesta a fotografia desta embarcação flutuante frente a Pedorido